Acuerdo 472 de 2011
Acuerdo 472 de 2011 Concejo de Bogotá, D.C.
- Tipo
- Acuerdo
- Número
- 472
- Año
- 2011
- Fecha
- 30 de agosto de 2011
- Fuente
- Ver el documento original en Régimen Legal de Bogotá D.C. (SISJUR)
Texto completo
ACUERDO 472 DE 2011 ACUERDO 472 DE 2011 (Agosto 30) _Por medio del cual se establecen los lineamientos de la política pública de conducción ecológica para Bogotá, D.C._ El Concejo de Bogotá, Distrito Capital, En ejercicio de sus atribuciones constitucionales y legales, en especial las conferidas en los numerales 1º. y 7º. del artículo 12 del Decreto Ley 1421 de 1993, [Ver Proyecto de Acuerdo 282 de 2010 Concejo de Bogotá, D.C.](https://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=40402) A C U E R D A:
Artículo 1o.
El presente Acuerdo tiene como objeto establecer los lineamientos de la política pública de Conducción Ecológica - Ecoconducción - para la ciudad de Bogotá, D.C.
Artículo 2o.
La Política Pública de Conducción Ecológica -Ecoconducción- es una herramienta para la promoción de buenas prácticas en la conducción de los vehículos de transporte público y particular que disminuyan los índices de ruido, contaminación atmosférica por fuentes móviles y la accidentalidad.
Artículo 3o.
La Secretaría de Movilidad será la encargada de formular la política pública de Conducción Ecológica – Ecoconducción - con arreglo a los siguientes lineamientos:
a. Integralidad. Para la estructuración y ejecución de la política derivada del presente Acuerdo se articulará la acción de las diferentes entidades y políticas del Distrito relativas a la materia. b. Difusión, sensibilización y pedagogía. La política contará con una estrategia de difusión y sensibilización de las buenas prácticas de Conducción Ecológica o Ecoconducción. c. Desarrollo sostenible. La política derivada del presente Acuerdo estará orientada a satisfacer las necesidades de las generaciones presentes y garantizar los derechos de las generaciones futuras, mediante la reducción de las emisiones por fuentes móviles y de los niveles de ruido. d. Corresponsabilidad y concurrencia. La política de Conducción Ecológica estará dirigida a fortalecer las capacidades y la responsabilidad compartida de los usuarios del transporte privado y público, así como de los peatones y ciudadanía que utilice medios de transporte alternativos. e. Monitoreo y evaluación.** La política de Conducción Ecológica contará con una metodología de monitoreo y evaluación que permita identificar el impacto, desarrollo y adecuaciones en su implementación.
Parágrafo. TRANSITORIO:** Una vez aprobado el presente Acuerdo la Secretaría de Movilidad dispondrá de seis (6) meses para la formulación de la política.
Artículo 4o.
El presente Acuerdo rige a partir de la fecha de publicación. PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE |
MARÍA VICTORIA VARGAS SILVA | SANDRA MARCELA ROJAS MACÍAS ---|--- Presidenta | Secretaria General CLARA LÓPEZ OBREGÓN
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