Proyecto de Acuerdo 10 de 2016

PROYECTO DE ACUERDO NO. 010 DE 2016 "POR MEDIO DEL CUAL SE CREA EL RECONOCIMIENTO A LOS CONDUCTORES QUE PRESTAN EL SERVICIO DEL COMPONENTE ZONAL DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE PÚBLICO YSE DICTAN OTRAS DISPOSICIONES" 1. OBJETO DEL PROYECTO DE ACUERDO Este proyecto tiene como objeto la creación de un reconocimiento a los conductores del componente zonal del Sistema Integrado de Transporte SITP por la prestación del buen servicio. Necesitamos generar incentivos para quienes se convierten en eslabón fundamental para la movilidad de la ciudad. Es importante que los conductores estén conscientes que son parte fundamental del éxito de este modelo de transporte por el que optó la ciudad y que en esa medida se les reconoce su aporte. El fin último de este proyecto es tomar medidas enfocadas a que los ciudadanos se bajen de sus carros particulares y utilicen el servicio público. 2. CONTEXTO INTERNACIONAL, NACIONAL Y LOCAL. CONTEXTO INTERNACIONAL Debido al desafío en el que se convierte la movilidad en Santiago de Chile, la empresa Transantiago entrega un reconocimiento a cada compañía operadora por el cumplimiento de buenas prácticas durante la conducción en sus recorridos. El criterio para seleccionar a los mejores conductores, se basó en una observación durante seis meses, donde se utilizaron elementos del Índice de Calidad de Atención (ICA) y otros factores. Abrir y cerrar oportunamente las puertas, conducir sin movimientos bruscos, ser amable con los usuarios, detenerse donde corresponde, no fumar ni hablar por celular o con un pasajero y respetar las leyes del tránsito, se consideraron con base al ICA. A esto se le agregaron el número de inasistencias, accidentes, cumplimiento de frecuencias, cartas de amonestación y reclamos. Para observarlo en los buses, se utilizaron evaluadores incógnitos que aparentaban ser pasajeros. Cada uno de estos siete choferes elegidos, cumplieron en un 100% con todas las variables consideradas y en diversas oportunidades. Como premio recibieron el reconocimiento del gobierno y se les otorgó un diploma y un televisor plasma. Edgardo Moreno tiene 55 años y aprendió del oficio viendo a su papá, pues lo ayudaba a cortar boletos en un bus mientras él conducía una micro amarilla. "Uno se forma desde chico en este trabajo. Al volante, todos los días (metido) en los tacos y viendo lo que pasa en la calle, es cuando el conductor se transforma en un profesional. Para mí la clave es cumplir esta labor con el máximo de calidad posible y siempre atento a los detalles, por los pasajeros, por la pega, y porque este es un servicio público", dijo este conductor de la compañía MetBus. La historia de Juan Manuel Jara de 63 años, es diferente. Llegó hace 11 años a Chile desde Perú. Aunque lleva un año y algo más como chofer de RedBus, ha tenido mucha experiencia previa en conducción, ya que se inició como cobrador de pasajes en Lima en su juventud. "Este premio, más que una alegría, le pone a uno más responsabilidad. Lo que puedo transmitir es que uno debe siempre pensar que no lleva ganado, sino seres humanos en el bus, y eso es lo que le lleva a manejar con precaución y ser amable con las personas", asegura. | _ Índice de Calidad de Atención (ICA)_ ---